Ciudad Juárez.– El Gobierno Municipal de Ciudad Juárez analizará la posibilidad de reconfigurar algunos tramos de ciclovías que actualmente presentan poca utilización, con la intención de aprovechar mejor la infraestructura existente y avanzar en la integración de circuitos completos que faciliten el desplazamiento de los ciclistas.
El presidente municipal, Héctor Ortiz Orpinel, señaló que la estrategia busca dar mayor funcionalidad a la red de ciclovías, mediante una revisión de los segmentos que no han logrado consolidarse como rutas de movilidad y que podrían ser reubicados hacia sectores donde exista mayor necesidad de conexión.
Durante su intervención ante medios de comunicación, el alcalde explicó que uno de los principales objetivos será completar los circuitos de movilidad ciclista, evitando que la infraestructura permanezca fragmentada o sin continuidad entre diferentes vialidades.
El planteamiento contempla identificar los tramos con menor aprovechamiento y evaluar su posible reubicación, priorizando la conexión entre rutas para que puedan utilizarse como una alternativa de transporte urbano.
Como parte de esta iniciativa, Ortiz Orpinel también propuso analizar la adquisición de una barredora mecánica especializada para atender la limpieza y mantenimiento de las ciclovías, particularmente aquellas donde las dimensiones de los carriles dificultan el ingreso de maquinaria convencional.
El edil señaló que la compra deberá someterse a los estudios técnicos y financieros correspondientes, con la posibilidad de incorporar los recursos necesarios en el próximo Presupuesto de Egresos municipal.
La propuesta surge en el contexto de la reactivación del programa de barrido mecánico en Ciudad Juárez, mediante la incorporación de tres unidades destinadas a fortalecer la limpieza de avenidas principales, calles secundarias y otros espacios de circulación.
Sin embargo, las dimensiones de algunas ciclovías representan una limitante para el uso de estos equipos, por lo que se considera necesario evaluar maquinaria de menor tamaño, capaz de ingresar a los carriles y retirar tierra, basura y otros residuos acumulados.
El proyecto buscaría complementar las acciones de Servicios Públicos Municipales con una estrategia de mantenimiento específico para la infraestructura ciclista, cuya operación requiere condiciones adecuadas de limpieza y seguridad.
Ortiz Orpinel planteó que las modificaciones deberán analizarse en coordinación con las áreas técnicas involucradas en la planeación urbana y los servicios públicos, antes de definir qué tramos podrían ser intervenidos o reubicados.
La eventual reconfiguración también implicaría revisar la conectividad de las rutas y las condiciones de seguridad para los usuarios, a fin de que las decisiones no se limiten al retiro de segmentos existentes, sino que contribuyan a establecer una red de movilidad más funcional.
Por el momento, el Gobierno Municipal no ha precisado cuáles serían las ciclovías sujetas a reubicación, el número de kilómetros que podrían modificarse ni el costo estimado de la barredora especializada.
La propuesta se mantiene en etapa de análisis y dependerá tanto de los resultados de los estudios técnicos como de la disponibilidad presupuestal para su ejecución.
Con estas acciones, la administración municipal busca vincular el mantenimiento urbano con el aprovechamiento de la infraestructura de movilidad, bajo el objetivo de contar con ciclovías conectadas, limpias y en condiciones adecuadas para su utilización.